Un scaun cu rotile este un mijloc de transport necesar în viața fiecărui pacient paraplegic.Fără el, nu ne vom putea mișca un centimetru, așa că fiecare pacient va avea propria experiență de utilizare.Folosirea corectă a scaunelor cu rotile și stăpânirea anumitor abilități ne vor ajuta foarte mult la nivelul de îngrijire de sine în viață.Persoanele cu dizabilități sau persoanele cu mobilitate redusă care pot trăi doar în scaune cu rotile își petrec o mare parte din viața de zi cu zi în scaune cu rotile, așa că trebuie să acorde atenție confortului și întreținerii zilnice a scaunelor cu rotile.

Stând într-un scaun cu rotile pentru o lungă perioadă de timp, primul lucru pe care îl simți este disconfortul feselor, va exista o senzație de amorțeală, așa că utilizatorul ar trebui să ia în considerare îmbunătățirea pernei scaunului, iar cel mai simplu mod este să faci o pernă groasă. pe el.Pentru realizarea pernei, puteți folosi buretele pernei scaunului auto (densitate mare și elasticitate bună).Tăiați buretele în funcție de dimensiunea pernei scaunului pentru scaunul cu rotile.Puneți mai întâi o pungă de plastic pe exteriorul buretelui.Dacă jacheta de piele poate fi cusută la un moment dat, un capăt al cârpei poate fi închis cu fermoar pentru îndepărtarea și spălarea ușoară.Cu acest tampon gros, presiunea asupra feselor va fi redusă foarte mult, ceea ce poate preveni și apariția escarelor.Starea într-un scaun cu rotile va simți și durere în partea inferioară a spatelui, în special în partea inferioară a spatelui.Din cauza leziunilor nervoase, puterea mușchiului psoas va fi mult redusă și chiar și pacienții aflați în poziții înalte o vor pierde.Prin urmare, durerea în partea inferioară a spatelui va exista la fiecare pacient.Există o Metoda poate ameliora în mod corespunzător durerea, adică puneți o mică pernă circulară pe spatele taliei, dimensiunea este de aproximativ 30 cm, iar grosimea poate fi de 15 până la 20 cm.Folosirea acestei perne pe partea inferioară a spatelui va reduce foarte mult durerea, cum ar fi, dacă doriți, puteți adăuga și un tampon pentru spate, iar pacienții și prietenii o pot încerca.

Întreținerea zilnică a scaunului cu rotile este, de asemenea, foarte importantă.Un scaun cu rotile bine întreținut ne poate face să ne simțim liberi și comod să ne mișcăm.Dacă scaunul cu rotile este plin de probleme, cu siguranță va fi incomod să stai pe el.Există mai multe părți la care trebuie să acordați atenție la întreținerea scaunului cu rotile: 1. Frână, dacă frâna nu este strânsă, nu numai că va fi incomod, ci chiar periculoasă, așa că frâna trebuie să fie fermă., Roata de mână este singurul dispozitiv prin care putem controla scaunul rulant, deci fixarea cu roata din spate trebuie să fie fermă;3. Roata din spate, roata din spate trebuie să acorde atenție rulmentului, scaunul rulant este folosit pentru o lungă perioadă de timp, rulmentul se va slăbi, provocând tremurarea roții din spate, Va fi foarte incomod când mergeți, așa că ar trebui să verificați piulița de fixare în mod regulat și aplicați regulat unt pe rulment pentru a facilita lubrifierea, iar anvelopa trebuie menținută plină de aer, ceea ce nu numai că favorizează acțiunea, ci și poate reduce vibrațiile;4. Roți mici, roți mici Calitatea rulmentului este, de asemenea, legată de comoditatea acțiunii, de aceea este, de asemenea, necesar să curățați rulmentul în mod regulat și să aplicați unt;5. Pedalele, pedalele diferitelor scaune cu rotile se împart în două tipuri: fixe și reglabile, dar indiferent de tip, acestea sunt adaptate propriului confort.ar trebui să.Există anumite abilități în folosirea unui scaun cu rotile, care vor fi de mare ajutor pentru acțiunile noastre după stăpânire.Cea mai de bază și mai des folosită este roata de avans.Când întâlnim un mic obstacol sau un pas, este posibil să nu reușim să spargem scaunul cu rotile dacă urcăm greu.În acest moment, trebuie doar să ridicăm roata din față și să trecem peste obstacol, iar problema va fi rezolvată.Metoda de avansare a roții nu este dificilă, atâta timp cât roata de mână este rotită brusc înainte, roata din față va fi ridicată din cauza inerției, dar forța trebuie controlată pentru a preveni răsturnarea înapoi.

Mai jos voi oferi o introducere detaliată a mai multor situații pe care le întâlnim des: trecerea obstacolului.Când ieșim, întâlnim adesea niște mici creste sau mici gropi, iar roata din față este mică, așa că este greu de trecut.Urcarea treptelor: Când ieși, există practic trepte unice pe marginea drumului.Poți urca dacă stăpânești abilitățile de a avansa roata.Mai întâi deplasați roata în sus până la vârful treptelor, apoi aplecați-vă înainte pentru a deplasa centrul de greutate înainte și apoi întoarceți roata de mână pentru a ridica roata din spate pentru a restabili poziția de șezut, dar nu vă sprijiniți de placa din spate pentru rotiți roata din spate, ceea ce va face ușor să se deplaseze scaunul cu rotile spre spate.răsturnat după aceea.Înălțimea treptelor ar trebui să fie de aproximativ zece centimetri.Dacă este mai mare de zece centimetri, va fi dificil să ridici roata din spate.Elementele esențiale ale coborării treptelor sunt aceleași ca mai sus, iar pașii pot fi inversați.În sus: dacă este un scaun cu rotile mai mare, centrul de greutate va fi mai înainte și va fi mai ușor să mergeți în sus.Dacă scaunul cu rotile este mic și centrul de greutate se află în mijloc, veți simți că scaunul rulant se rostogolește înapoi când urcați, așa că ar trebui să vă aplecați ușor când mergeți în sus.sau înapoi în sus.Cândfolosind un scaun cu rotile, există o mișcare tehnică în care roata din față este eliberată, adică atunci când roata este avansată, rezistența este crescută, roata din față este ridicată, centrul de greutate cade pe roata din spate, iar roata de mână este rotită înainte și înapoi pentru a menține echilibrul, la fel ca dansul în scaunul cu rotile.Această acțiune nu are semnificație practică și este dificil și ușor de răsturnat, așa că încercați să nu o faceți.Dacă trebuie să-l încerci, trebuie să ai pe cineva în spatele tău care să-l protejeze.Am mai practicat această mișcare și punctul cheie este că forța trebuie să fie moderată atunci când runda este avansată, astfel încât să poată fi pe loc și să mențină echilibrul.